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在航空航天及军事领域的应用

航天航空领域一般采用的碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维作为其增强材料，使用PEEK、PPS、PES作为树脂基，一般使用在耐热不超过425的部件。由于这些热塑性树脂具有良好的耐温性，使得其成为热塑性复合材料领域异常活跃的研究开发热点。

在欧美连续碳纤维增强的PEEK复合材料在多种战斗机型上应用于机身腹部壁板、尾翼、前起落架门、发动机周围、机身蒙皮等构件。

在民用机方面使用碳纤维织物进行增强的PPS复合材料应用于A380 飞机机翼前缘，除了应用于飞机外部零件，飞机内部包括座椅架、横梁、进气管也使用了PPS复合材料

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视频作者：www.8722.com

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特氟龙带成型设备  TEFLON BELT

CFRT  Honeycomb board forming machine adapts hot-pressing then cold-pressing technology to laminate the CFRT strips or fabric on the upper and bottom of the core board .the core board could be PP honeycomb core board,PU foamed board,or several layers single-axial CRft strips.

连续纤维增强热塑性复合材料 —— 是以热塑性树脂为基体，连续性纤维为增强材料，经过树脂熔融浸渍、挤压等工艺形成的高强度、高刚性、高韧性、可回收的新型热塑性复合材料。

玻纤单向带生产线是我公司研发的一款机器，它自动化程度高，生产速度快。

CFRT单向带为连续纤维经展开铺平并浸渍热塑性树脂再定型后的单层纤维增强热塑性复合材料片材。其特点是纤维彼此间平行排列（0°方向），无交织。产品幅宽：300mm/650mm/1270mm，可定制。

主要应用：汽车内外饰件、热塑性缠绕管道、体育休闲、家居建材、运输物流、军事防护、航空航天。