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在乘用车轻量化中，连续纤维织物增强热塑性复合材料目前被国外企业更加广泛的采用。通过对织物增强的热塑性复合材料片材的模压加注塑的工艺使得制件的成本更低、重量更轻且保持良好的物理性能。下图为国外企业成型的汽车制件。原产品使用40%玻璃纤维含量的PA6注塑成型，循环节拍≤60s，连续玻纤pp预浸带机器，重量为500g。通过使用连续纤维织物增强热塑性复合材料和注塑工艺的结合，使用PP树脂的连续纤维织物，注塑30%纤维含量PP改性塑料。终将该制品的循环时间降低到39s，重量275g，且成本降低44%。这种成型方式也正在被国内企业熟悉，已有相关企业正在对设备及工艺进行研发。青岛威尔塑机 连续玻纤预浸带设备-预浸带。 大口径聚氨酯可扁平软管在各个行业有不同名称。我公司生产的tpu软管设备可生产聚氨酯扁平软管，大口径输液管，海上输油软管，高压排水软管，高压软体排水管，输水软管，预浸带，双面涂塑聚氨酯软管，夹布胶管，造雪机高压水带，大流量消防水带，农用水带，超耐磨农用水带，EPDM消防水带，聚氨酯TPU内衬消防水带，RTP软管，柔性增强软复合软管等。www.8722.com

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连续纤维增强热塑性复合材料（CFRT）蜂窝板材生产设备

青岛威尔研发的CFRT蜂窝板材生产设备主要有两种，一种是将上下两面的PP膜和中间的单向CFRT预浸带或双向编织的CFRT玻纤织物，连续纤维增强热塑性预浸带设备，以热压复合的方式贴合在蜂窝芯材上下两面，增强热塑性，另一种是以流延的方式将PP树脂流延在CFRT玻纤织物的两面，再以辊筒热压的方式将其贴合在蜂窝芯材上下两面，实现CFRT蜂窝板材的一次成型工艺。

连续纤维增强热塑性复合材料是20世纪70年 开发出来的一种聚合物基复合材料，誉为第三代热塑性复合材料，预浸带，是以连续纤维作为增强材料、以热塑性树脂为基体，通过特殊工艺制造的高强度、高刚性、高韧性的新型复合材料。由于cfrtp的增强纤维是连续的，其力学强度远高于长纤维增强热塑性复合材料的部件。

CFP、FRP、CFRT、LFT连续纤维增强复合材料生产线，联系人：赵女士

材料方面：连续纤维增强热塑性复合材料（CFR-TP）产品系列包括各种连续纤维增强的热塑性塑料，树脂基体可选用PPS、PEEK、PVDF、 PBT/PET、PP、HDPE、PAA/PPA、POM、TPU 和其他材料，纤维可以是玻璃纤维、碳纤维或者芳纶纤维等。

设备方面：采用PLC自动控制系统 ，挤出机塑化效果好，配有计量泵，可以保证物料均匀的送到模具里，树脂和连续纤维一起在模具内结合在一起，而模具的设计是保证纤维更好的浸润效果，保证丝的均匀性，保证制品的厚度。